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時間:2022-08-15 來源:本站 點擊:258次
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2021年国家医保药品目录交涉結果有望11月底发布 271个药物根据初审******

  历时三天的2021年国家医保药品目录交涉在京完美收官,最后結果有希望于11月底发布。国家医保局公布的2021年国家医保药品目录调整根据基本形式审查的申请药品名册表明,2021年一共有271个药品根据基本形式审查,在其中2016年之后新发售的药品占93.02%。

  据国家医保局信息,做为我国第一款CAR-T细胞治疗商品,使用价值超100万(120万余元/针,抗癌新药)的阿基仑赛注射剂于2021年6月刚获准,尽管发生在2021年国家医保药品目录调整根据基本形式审查的申请药品名册中,但尚未进到国家医保目录交涉阶段。

  国家医保局相关责任人详细介绍,价钱相对价格昂贵的药品根据了基本形式审查,仅表明经基本审批该药品合乎申请标准,得到了进到下一个调整阶段的资质。依照《2021年国家医保药品目录调整实施方案》规定,文件目录调整包含提前准备,申请,审查,交涉,发布結果等好几个环节。这类药品最后能不能进到国家医保药品目录,还需要接纳包含合理性等领域的认真审查,独家代理药品还需要通过价钱交涉。

  现阶段,在我国基本上医保筹集资金水准尤其是城镇医疗保险的筹集资金水准较低,从目前医疗保险规章制度总体发展状况,人民群众疾病治疗要求及其医保股票基金筹集资金水准和抗风险能力看来,当今基本上医保规章制度关键着眼于为人民群众给予基本上疾病治疗确保,切实达到人民群众基本医疗要求。

  在历年来药品目录调整中,国家医保局自始至终牢牢地掌握基本上医疗保险“保基本上”的功能分区,关键将临床医学使用价值高,价格实惠,可以达到基本医疗要求的药品列入文件目录。自2000年起,国家医保药品目录已依次通过6次调整,文件目录内药品总数从1535个提升到2800个,提升国家医保目录构造的与此同时,也进一步扩张了基本医疗保险范畴。

  国家医保局表明,处理药物的普适性也无法只是借助基本上医疗保险一条路面,能够充分运用各种填补商业保险,商业服务健康险等方式作用,根据创建健全社会主义民主的多层面基本医疗保险管理体系,能够更好地达到不一样层级的服药要求。据新华通讯社。

  >>数据信息讲话。

  上年交涉取得成功的药品 均值减价50.64%。

  据新闻媒体基本估计,三年来的国家医保药品目录调整,与交涉前价格行情对比,根据交涉减价和医疗保险报销,总计为病人减负增效近1700亿人民币,获益病人达1亿人。2020年国家医保交涉取得成功的药品,均值减价50.64%。

  医保谈判的高潮迭起,是社会保险局和医药行业的互相博奕。2019年,浙江省医保交涉当场,一位社会保险局权威专家“生命讲价”的视頻广为人知,在一路将价钱从5.62元砍到4.40元后,专家建议:“4.4元得话,4过多我们中国人感觉不好听,要降4一分钱4.36,可不可以?”。

  那一次医保谈判的药品为达格列净片(安达唐),这粒10mg的药丸是医治2型糖尿病患者的“榜样”。交涉一开始时,社会保险局工作员就坦诚相见:“价格有2次,假如2次达不上咱们的理想价格,那么就自身被淘汰。”而药品生产企业意味着第一次的价格,被社会保险局权威专家回应“离临储有点儿远”。药品生产企业意味着频繁摆脱主会场,通电话跟后才商议价格。最后,药品生产企业允许以4.36元交易量,这也是“全世界最低价位”。

  2021年医保谈判同用时3天,单设4个会议厅。据不彻底统计分析,交涉首日,一共有来源于翰森制药,海思科,罗氏,石药,默沙东,海正,江苏省艾迪,宜昌人福,恒瑞,诺和诺德,吉利德,山东省泰邦,扬子江,GSK,歌礼,阿斯利康,东阳光药,诺华制药,中美华东,银谷制药业等以内的二十余家公司参加。

  依据央视财经信息,本次医保谈判,共25名权威专家分成5组对120个上下药品开展准入条件交涉。由此估计,在271个基本形式审查文件目录中,成功率已超出44.2%,高过2020年19.6%的成功率。

  >>“讲价”当场。

  交涉药品的成本价“藏”在信封袋里。

  11月11日,医保谈判进到第三天也是最后一天。在开展医保谈判的北京市某酒店大堂,当场氛围依然焦虑不安。

  国家医保交涉有严格要求的保密措施。依据先前发布的交涉当场信息内容能够见到,意味着国家医保局的谈判高手与公司意味着相对而坐,当场拆开的一个信封袋上装着这一场交涉药品的成本价,也就是业内称之为“信封袋价”。这一“信封袋价”是早期由医保权威专家和卫生经济学权威专家计算得出去的价钱,是医保谈判中最密秘的一环。

  医疗保险权威专家开启密封性的信封袋,才可以了解当日现场要交涉的价钱和医疗保险成本价。公司意味着进到交涉当场后第一次价格假如落在“信封袋价”的115%,才能够入选,进到彼此交涉阶段。公司意味着不清楚社会保险局的付款预估价,针对价格要谨慎从事;医疗保险权威专家既不可以表露自身手上的“牌面”,又要尽量去正确引导公司给出合乎实际的价钱。

  医保谈判取得成功,针对公司意味着而言代表着药品减价,更代表着能够根据进到国家医保目录得到大量的销售市场销售量,因而进到当场交涉的意味着都甚为高度重视和焦虑不安。

  交涉进行的公司意味着,都行色匆匆离去当场,三缄其口,拒绝了全部外场新闻记者的发话提出问题。

  一样是续签,有的公司却有点儿“压力很大”。在与新闻记者简洁明了的交流中,一家来源于河北省的中药企业意味着表明,最近几年新批的中药材尤其少,此次谈续签工作压力也较为大,但是或是必须直到讲完以后,如今预料不到。他提及,2019年刚谈的情况下,药品价格减幅十分大。对于实际的数据信息,该药品生产企业意味着回复:“就别说话。”而据这个药品生产企业的另一名意味着详细介绍,上年谈药物的情况下,价钱也降得许多,减幅在50%之上。综合性中央电视台等。



来源于:华商网-华商报。

编写:田媛。

More countries use China******

Business operators from Thailand, Vietnam, Cambodia and Myanmar are now using the China-Laos Railway to import and export goods to and from China and beyond, according to a Lao official.

Local daily Vientiane Times on Tuesday quoted Vice President of the Lao National Chamber of Commerce and Industry, Daovone Phachanthavong, as saying that more goods are being shipped between China and ASEAN (Association of Southeast Asian Nations) member countries through the railway.

"I think Laos' economy will improve this year now that the Laos-China Railway is in use. Businesses in Laos, Vietnam, Thailand, Cambodia and Myanmar are increasingly engaged in trade with China using the railway," he said.

"I have been hired to transport goods between China and these four ASEAN countries. In addition, many people in ASEAN countries, particularly Thailand, want to travel on the railway and visit Vang Vieng and Luang Prabang once the COVID-19 outbreak has subsided."

"I am sure that when the pandemic wanes and travel restrictions are lifted, many Chinese people will also visit Laos and other ASEAN countries, and will use the railway, which will directly benefit hotels, restaurants and other businesses in the hospitality sector," Daovone said.

Opening for service in December 2021, the China-Laos Railway has opened up the possibility of extending export routes to Central Asia, the Middle East, Russia and Europe.

"Many companies are considering investing in Laos because goods from ASEAN countries can now be sent to Europe through the Laos-China Railway," Daovone said.

"Rice and coffee from Laos have been shipped to Europe by rail, which saves a lot of time compared to sea transport."

The China-Laos Railway has so far transported more than one million passengers and 500,000 tons of cargo including 100,000 tons of cross-border goods since it became operational in December 2021.

The China-Laos Railway is a docking project between the China-proposed Belt and Road Initiative and Laos' strategy to convert itself from a landlocked country to a land-linked hub.

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湖北一村支书一家5口遭人杀害 凶手逃亡时疑再致2人死亡******

红绿灯下的路口是抢车案发现场

惨案突如其来 老支书一家五口遇害

张林告诉封面新闻记者,两家人只有一墙之隔,当晚7点多天已黑透的时候,看到一个30多岁的男子走进哥哥家,叫了一声“张书记,找你有点事”,他以为是来办事的。

“20分钟左右他出门离开了,期间没听到异常动静。半夜的时候,本家兄弟找他帮忙拖鱼,打电话没人接,就去敲门,推开门发现老两口倒在堂屋,小儿媳抱着孩子倒在楼梯道,楼上屋里大儿子的俩孩子遇害,其中一个还有气,后来被送医院了。”张林说,他被叫醒才知道出了大事,赶忙报了警。

村民称,张某红之前一直担任村里小组长,负责防汛工作十多年,任劳任怨深受村民认可,一年前因村委书记空缺,他被临时推选为代理书记,今年因年龄关系即将退休。“老两口对人蛮热情。书记平时看到外出打工的年轻人回村,都会亲热地打招呼,我们有啥事也都喜欢麻烦他。她老伴前两天还说,下个星期要给孙女摆周岁酒。”

多个村民表示,想不到会跟谁结下深仇。“凶手应该不是我们村里的,今天听说这个事后,大家都不认识他。”

罗汉村案发现场还有侦查人员工作

凶手逃亡途中疑似抢车再行凶 遇难者朋友叹息“很好一个伢可惜了”

据悉,殡仪馆共接到事件相关的7具体遗体,除了张家五口,还有一位路人和一位小车司机。

“凶手作案后,凌晨四点多逃窜到了50公里外的城区,撞倒了一个路人,然后抢了一辆路边接私活的司机。”蔡甸城区一位居民介绍,凌晨4点多的时候,凶嫌撞人后一路慌张,车子撞在一家蛋糕店门口,然后发现对面路口一辆小车在等活,上前行凶后抢车逃跑。

封面新闻记者在事发现场看到,蛋糕店外的两台空调外机被撞坏,抢车路口地上还有冲水的痕迹。

“我刚刚才知道遇害的是小杨,太难接受了。好可惜一个伢,他见人就叫哥叫姐。昨晚11点多我俩还在案发路口聊天,我提前回家了。整个蔡甸,凌晨四点多还在跑的车子,就只有他了。”出租车司机王兵(化名)说,小杨30岁出头,平时为人和善,因为业务不同,经常把活儿介绍给出租车司机们,车上备用着工具,经常为出租车司机免费救援。

据知情人称,凶嫌抢车逃跑途中疑似坠江,目前案件还在调查中,当地警方暂未披露案情。

截至发稿,路人身亡是否与涉嫌杀害司机的嫌疑人有关以及村支书一家五口死亡案件的权威信息,封面新闻记者正向当地警方进行求证。封面新闻记者 石伟 武汉报道

China's daily crude steel output hits 3******

BEIJING, Oct. 25 (Xinhua) -- China's average daily output of crude steel recorded a three-year low in September, according to the China Iron and Steel Association (CISA) Monday.

The average daily output in September fell 21.2 percent year on year to 2.46 million tonnes, CISA vice chairperson Qu Xiuli said at a press conference.

She noted the drop in output is a must, as the country continued to control the production and energy cost of the steel industry.

A cut in output, however, did not affect the profits of China's major steel mills. In the first nine months of this year, profits of the country's major iron and steel companies surged 123 percent year on year.

Qu urged more efforts to build up the industrial and supply chains to enhance the coordinated development of upstream and downstream companies.

As part of the green shift by its energy-consuming steel industry, China has vowed to shrink its crude steel output in 2021 from a year earlier. Enditem

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